Description
Le TREK Powerfly 5, est un VTT à assistance électrique doté d’une transmission Bosch haut de gamme avec des composants VTT résistants conçus pour le trail. Le Powerfly 5 est constitué d’un cadre léger et solide en aluminium dans lequel est entièrement encastrée une batterie de 625 Wh. La batterie intégrée amovible est dissimulée dans le cadre pour une protection accrue et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance CX 250 W, plus petit, plus léger et plus efficace, offrant une assistance jusqu’à 25 km/h. Le dispositif de commande Purion propose une fonction d’assistance à la marche et un mode eMTB intelligent qui offre automatiquement le niveau d’assistance adéquat en fonction du terrain. Ce VTTAE polyvalent est idéal pour partir à l’aventure avec sa fourche RockShox Recon RL et son débattement de 120 mm. Il possède une transmission monoplateau 12 vitesses SRAM. Roues Bontrager Kovee Comp 23 Tubeless Ready. Pratique, il est possible d’ajouter un porte-bagages et un garde-boue sur ce modèle.
CADRE :
Cadre : Alpha Platinum aluminum, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, Motor Armor, Boost148
Fourche : RockShox Recon Silver RL
Taille XS : ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 46 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 80 mm
Taille S : ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 46 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 120 mm
Taille M, L, XL : ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 120 mm
ROUES :
Moyeu avant : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Roue arrière : Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm
Roue avant : Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Jante : Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve presta
Pneu : Bontrager XR3 Comp
Tailles XS, S : tringle rigide, 30 tpi, 27,5×2,35 pouces
Tailles M, L, XL : tringle rigide, 30t pi, 29×2,3 pouces
Fond de jante : Bontrager TLR
TRANSMISSION :
Levier de vitesse : SRAM SX Eagle singleclick, 12 vitesses
Pédale : VP-536, plateforme, nylon
COMPOSANTS :
Tige de selle : Alliage Bontrager, 31,6 mm
Tailles XS, S : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
Tailles M : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 360 mm
Tailles L, XL : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm
Cintre : Alliage Bontrager, 31,8 mm
Tailles XS, S : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm
Tailles M, L, XL : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm
Poignées : Bontrager XR Endurance Comp
Jeu de direction : FSA IS-2 , 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Frein : Shimano MT420, disque, hydrauliques, 4 pistons
Disque de frein : Shimano RT66, 203 mm, 6 boulons
POIDS: 23 kg
GUIDE DE TAILLES :
Taille XS : recommandée de 1,37m à 1.55m
Taille S : recommandée de 1,53m à 1.66,5m
Taille M : recommandée de 1,61m à 1,72m
Taille L : recommandée de 1,77m à 1,88m
Taille XL : recommandée de 1,86m à 1.96m
Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous appeler.
