Description
Vélo de course BMC Teammachine SLR Seven 2022 – Noir
Premières compétitions ou découverte du vélo route, cette machine BMC en carbone reprend le cadre SLR pointu et optimisé en soufflerie tout en ajoutant sa propre touche de robustesse et de fiabilité avec une transmission mixte 105 et un freinage à disque hydraulique. Son look noir et blanc lui donne un avantage supplémentaire : l’esthétisme !
L’un des meilleurs cadre en carbone au monde
La gamme SLR qui repose sur la qualité de fabrication suisse est reprise partout dans le monde et notamment par les coureurs cyclistes professionnels du World Tour. Avec cette version 2022, le vélo dispose d’une réactivité du cadre améliorée pour proposer une expérience cycliste nouvelle. Le carbone haut de gamme propose une géométrie polyvalente entre confort et aérodynamisme et intègre la technologie Aerocore Design qui réduit encore les effets indésirables du vent. La tige de selle est parfaitement intégrée tandis que la fourche offre toujours une forme asymétrique très pointue. La zone de contact du boîtier de pédalier a aussi été revue pour être plus large grâce à la nouvelle forme du tube diagonal. Avec une technologie parfaitement maitrisée, BMC marque à nouveau les esprits avec un module ultra performant taillé pour la compétition.
Une transmission mixte cohérente
Afin de proposer un vélo toujours plus accessible sans compromettre le rendement et la fiabilité, la marque helvète propose une transmission mixte Shimano 105 mécanique. Celui-ci assure un rapport qualité/prix/longévité imbattable. Tranquille pendant de nombreux kilomètres, le cycliste pourra se concentrer uniquement sur son coup de pédale. Pour ce faire, le pédalier est doté de plateaux 50×34, une forme compacte qui conviendra aux débutants et athlètes véloces. En complément d’une cassette 11-32, l’ensemble est clairement adapté à des sorties sur tous les terrains et pour tous les niveaux. Le développement 34×32 permet même d’appréhender les cols les plus durs des Alpes avec un maximum de souplesse.
Equipements fiables et performants
Du côté des périphériques, ce vélo n’est pas en reste avec des composants de qualité qui améliorent les caractéristiques générales. On retrouve notamment le cintre BMC RAB 02 qui accentue la rigidité du poste de pilotage pour une réactivité optimale à pleine vitesse. L’athlète peut facilement « tirer » sur son guidon qui lui rendra l’énergie instantanément. Ces watts supplémentaires gagnés se conjuguent à la résistance des roues PRD23 dont le profil et la structure générale sont particulièrement optimisés pour les parcours exigeants et les météos capricieuses. Ces roues 4 saisons résisteront à toutes les contraintes !
Cadre
Cadre en carbone Teammachine SLR Carbon avec Aerocore Design / TCC Race Compliance Level
Boitier de pédalier PF86 Bottom Bracket
Flat Mount Disc / 12x142mm Thru-Axle
Fourche
Teammachine SLR Carbon / TCC Race Compliance Level
Routage des câbles en interne
Flat Mount Disc / 12x100mm Thru-Axle
48mm Offset (taille 47-51), 43mm (taille 54-61)
Transmission
Pédalier Shimano FC-RS510 50-34
Cassette Shimano 105 11-32
Dérailleur avant et arrière Shimano 105
Roues
Roues PRD23, 23mm
Moyeux CL-712 (F)/RXC-1425 (R), Thru Axle
Autres composants
Cintre BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend
Potence BMC RSM01
GUIDE DE TAILLES
Taille 47 : recommandée – de 1,66m
Taille 51 : recommandée de 1,66m à 1.74m
Taille 54 : recommandée de 1,72m à 1,80m
Taille 56 : recommandée de 1,78m à 1,86m
Taille 58 : recommandée de 1,84m à 1.92m
Taille 61 : recommandée 1,90m et +
Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.
