Description
Le tout Nouveau TrekDomane SL 6 ici décliné en coloris noir, est taillé pour l’endurance. Ce vélo de route très confortable offre le savoir-faire et la technologie de la marque américaine à un prix très compétitif. Dans cette nouvelle version 2020, on retrouve un cadre toujours plus endurant et aérodynamique.
Muni de l’incroyable système ISOSPEED avant et à arrière, le Domane SL est extrêmement confortable. Il partage la géométrie du modèle SLR mais s’en distingue par une composition de carbone moins complexe et l’absence du curseur de réglage de souplesse du cadre. La fourche en carbone IsoSpeed unique courbée vers les pattes absorbe les vibrations de la route afin que les bras ne se fatiguent pas aussi vite.
Dans cette version SL 6, il est équipé de la transmission SHIMANO Ultegra 2×11 vitesses, avec des freins à disque hydrauliques du même groupe et roues en aluminium BONTRAGER Paradigm Comp 25 Tubeless ready remarquablement endurantes.
CADRE :
Cadre très léger en carbone OCLV serie 500. Conçu pour maximiser le confort de pilotage à travers un positionnement des fibres optimal. Montage du frein Direct-mount. Taille de pneu maximum : 32mm.
Fourche en carbone très légère et rigide offrant une bonne stabilité grâce à son angle important. Montage du frein flat-mount
Douille de direction conique avec découpleur ISOSPEED avant pour une rigidité et une stabilité accrue tout en conservant un haut niveau de confort.
Technologie ISOSPEED Développée à l’origine pours les coureurs professionnels de l’équipe TREK dans l’optique des courses sur pavé, L’isospeed réduit les impacts, source de fatigue, et permet ainsi au cycliste de conserver sa fraîcheur plus longtemps. Elle se traduit par une souplesse verticale du tube de selle augmentée, une meilleure filtration des vibrations et donc un confort optimal sur toutes les routes (asphaltées ou non).
Géométrie Domane. La plus confortable des géométrie chez TREK, conçue pour maximiser le confort sans perdre en efficacité.
Cadre garantie à vie TREK.
COMPOSANTS :
Transmission SHIMANO Ultegra 2×11 vitessesoffrant des passages de vitesses utra fluides et une grande fiabilité, elle est proposée ici avec un pédalier compact composée de plateaux de 50 et 34 dents et d’une cassette de 11 à 34 dents pour affronter sans problème tout type de parcours plats ou montagneux.
Freins à disques Shimano Ultegra avec système de fixation « Flat mount » offrant une intégration maximale et autorisant l’utilisation de roues et de pneus larges (section max de 32mm) Ce système améliore également les performances de freinage comparé à un étrier standard.
Périphériques BONTRAGER en aluminium (Cintre, Potence et tige de selle). Permettant un poids contenu sans alourdir la facture. Ils offrent des dimensions adaptées à la taille du vélo pour une position optimale, fixation pour compteur et éclairage inclue. Déport de tige de selle de 20mm.
Selle BONTRAGER Arvada Comp, avec rails en acier confort, idéal pour les sorties longues grâce à un rembourrage épais.
Roues en aluminium BONTRAGER Affitiny Tubeless ready. Construites avec des jantes et moyeux en aluminium, elle sont légères et solides. Montables en mode tubeless, pour gagner en confort en permettant des pressions plus basses et réduire les risques de crevaisons.
Pneus BONTRAGER R2 Hard-Case Lite avec leur section de 32mm, ils offrent un grand confort en permettant de rouler avec moins de pression. Très résistant aux crevaisons et offrant une grande longévité.
Pédales non fournies
POIDS :9.22kg en taille 56
GUIDE DE TAILLES :
Taille 44 : recommandée de 1,50m à 1,55m
Taille 47 : recommandée de 1,52m à 1,59m
Taille 50 : recommandée de 1,57m à 1,64m
Taille 52 : recommandée de 1,62m à 1,69m
Taille 54 : recommandée de 1,67m à 1,74m
Taille 56 : recommandée de 1,73m à 1,80m
Taille 58 : recommandée de 1,79m à 1,86m
Taille 60 : recommandée de 1,84m à 1,91m
Taille 62 : recommandée de 1,89m à 1.96m
Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.
